刚买入就吃肉，车联网概念转债名单梳理

今日复盘

昨天买入的设研转债，今天吃到了肉。

今天数了数，新的轮动策略从5月6号以来，上线32个交易日，已经吃到了18次6%以上的涨幅。

这也是今年能从17%的大回撤转正的重要原因。

替换新策略的原因：新策略上线，集中仓位打歼灭战

今日热点

1、车联网 +0.83%，理由 工信部表示高质量推进车路云一体化应用试点工作；杭州应用试点可研报告获批

代表债：测绘转债、设研转债

测绘股份：公司主营测绘地理信息、勘察与岩土设计、三维城市规划与设计、智慧城市系统集成四大专业方向，核心资质为工程勘察综合甲级资质，测绘7个专业甲级及1个专业乙级资质等

车联网的另一个名字就是近期爆火的「车路云一体化」，车路云一体化到底是什么？简单来说，就是车辆、道路、云端三者的完美结合。想象一下，你的车不仅可以和其他车辆交流，还能和路边的信号灯、交通标志对话，甚至还能和云端的大数据平台交换信息。这就是车路云协同，一个让交通系统变得更智能、更高效的超级系统。

这个和低空经济一样，其实也是智联网的变种，未来市场空间巨大，所以今年反反复复被炒作。

6月14日，武汉市批准了智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目，项目备案金额约170亿元，计划于2024年6月开工。这是继北京市“车路云一体化”项目后，又一个百亿级项目。

根据中性预期，预计到2025年和2030年，车路云一体化智能网联汽车产业的增量将分别达到7295亿元和25825亿元，年均复合增长率达到28.8%。

转债中当前包含车联网概念的有：

纵横转债、华设转债、设研转债、华锋转债、长信转债、科达转债、雅创转债、长汽转债、声迅转债、国微转债、金现转债、盛路转债、华体转债、闻泰转债（溢价率从低到高排序）

另外，我的另一个号今天也发了相关核心龙头股名单。

2、大基建 +1.71%，理由 基建公司有望参与车路云、低空经济机场等建设

代表债：天路转债

西藏天路：公司是西藏唯一建筑建材类上市国企，公司主营工程施工、水泥生产销售及沥青混凝土生产加工销售

3、国产芯片 -0.21%，理由 晶圆代工、先进封装密集涨价；“科创板八条”公布

代表债：永吉转债

永吉股份：子公司上海埃延生产的半导体材料衬底外延设备，目前设备处于客户验证阶段

下修

1、永鼎转债，提议下修。转股价下修过1次。

当前价格115.889元，转股价值77.98元。剩余年限0.825年，主动提议下修的目的是提升转股价值，促进强赎。

如果下修到底，预估转股价值为98-100元，预估合理价值为116-118元。

它最大的问题是剩余年限不足1年，临期债，即使是小规模，大部分也都失去了波动，如今飞、华源等，除非正股有利好配合，才有强赎的希望。另外永鼎还有内控非标的问题，属于问题债。

2、能辉转债，宏发转债，本次不下修。

聚合转债，未来3个月不下修。

3、未来2天有8只转债可能满足下修条件，其中超声转债、鹰19转债、山鹰转债、国城转债下修动机较强。

强赎

胜蓝转债，未来3个月不强赎。

它昨天满足了条件，但估计是董秘记错了规则，未能及时发出强赎公告，今天只得补发了不强赎公告。

当前价格136.185元，溢价率5.74%，不强赎时间不算太长，溢价率预计会维持在5%-10%。

今日操作

1、标普信息科技，5.513清仓。

2、科蓝转债，113.35减仓1/2。

3、轮动策略，今日减仓设研转债并接回。今日收益率+0.03%，今年累计收益率+3.26%。2023年累计收益率+29.98%。

行情日榜

截至收盘，沪指跌0.40%，深成指跌1.07%，创业板指跌1.26%，北证50指数涨0.65%，沪深京三市成交额7089亿元，其中沪深两市7047亿元，较上日缩量323亿元。两市超3500只个股飘绿。

可转债等权指数，今天涨幅-0.49%，中位数114.020元，位于三星级估值区，成交额566.88亿。

1、涨幅榜前十

2、跌幅榜前十

3、成交额榜前十

重要提示

1、已公告强赎转债

2、即将满足强赎转债

下面这些转债，要注意强赎杀溢价风险，尤其是溢价率在5%以上的。

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